November 30, 2024
Análise e medidas de prevenção dos acidentes de perfuração causados por engarrafamento da plataforma de perfuração por quilómetros
Introdução
No processo de mineração, as máquinas de perfuração convencionais têm capacidade de perfuração insuficiente, comprimento de perfuração curto e efeito direcional pobre.A construção só pode ser realizada após a formação da estrada., e o período pré-extração é muito curto, o que resulta na incapacidade da extracção de gás da mina de satisfazer as necessidades de produção segura na mina.Máquinas de perfuração de quilômetros e equipamentos de apoio podem ser usados no processo de mineração de carvão para perfuração subterrânea direcional longa e construção de perfuração de ramificaçãoAs máquinas de perfuração de quilômetros são amplamente utilizadas em muitos processos de produção de minas de carvão, mas também existem alguns defeitos no seu uso.Os acidentes de bloqueio das brocas são os mais comunsNo processo de mineração de carvão, é necessário analisar os acidentes de bloqueio de perfuração de máquinas de perfuração de quilômetros, identificar as causas em tempo hábil,e resolver problemas para evitar acidentes graves de segurança.
1、 Análise do acidente de perfuração da plataforma de perfuração de quilómetro
(1) Visão geral dos acidentes
Este artigo usa uma mina de carvão como exemplo para analisar o acidente de perfuração preso durante o uso da plataforma de perfuração de quilômetro.devido a razões técnicas e geológicas da camada de carvão, houve quatro incidentes de obstrução da broca e um incidente de queda da broca.
A primeira vez que a plataforma de perfuração ficou presa, ela penetrou a uma profundidade de 60 m. Naquele momento, a plataforma de perfuração não podia girar e o pessoal da construção registrou o acidente.Com base na situação na altura, devido ao facto de a perfuração no canteiro de obras ser um buraco em subida, a pressão no interior do buraco era relativamente elevada.O pessoal técnico adotou um alto caudal para enviar água para o buraco e, em seguida, ajustou o caudal de água para o mínimo, permitindo que a água fluísse lentamente para fora e limpar a lama de carvão no local bloqueado dentro do buraco.e finalmente a barra de perfuração foi retirado com sucesso.
A profundidade perfurada durante a segunda perfuração bloqueada foi de 280 m, e a plataforma de perfuração não podia continuar a girar.mas a plataforma de perfuração ainda não podia girarMais tarde, os técnicos adoptaram o método de alargar o buraco e retirar a barra de perfuração.
Quando a plataforma de perfuração ficou presa pela terceira vez, a profundidade de perfuração era de cerca de 580 m. Devido à profundidade de perfuração nessa época, a equipe de construção discutiu e estabeleceu vários planos.Eles optaram por usar hastes de perfuração recuperadas e aplicar manteiga dentro das hastes de perfuração recuperadas para reduzir o atrito entre as hastes de perfuração recuperadas e as hastes de perfuração da plataforma de perfuração presas no buracoApós dez horas, as hastes foram retiradas.
A profundidade perfurada durante a quarta perfuração presa foi de 368 metros.A equipe técnica de construção retirou com sucesso a barra de perfuração depois de integrar várias soluções.
(2) Análise das causas dos acidentes de engarrafamento das plataformas de perfuração
A principal abordagem para analisar os acidentes de perfuração que ocorreram na produção da mina de carvão é começar com os registos da construção da plataforma de perfuração,e conduzir uma análise detalhada de vários problemas de perfuradores presos registados nos registosVerificou-se que o bloqueio da plataforma de perfuração está relacionado principalmente com parâmetros como a pressão da água no interior do poço, as condições do teto e do fundo da camada de carvão, a taxa de fluxo da água durante a perfuração,e pressão de empuxo da plataforma de perfuraçãoEm circunstâncias normais, quando a profundidade de perfuração da plataforma de perfuração de quilómetro não excede 500 m, se a qualidade do carvão for relativamente dura,A leitura do manômetro de pressão da água durante o processo de perfuração permanecerá geralmente entre 300-400pis, e o caudal normal da água é por minuto
200L, a leitura do manômetro de pressão da propulsão da plataforma de perfuração está entre 1800 e 2000pis.A pressão da água aumentará de repente.A pressão de propulsão da plataforma de perfuração aumentará mais de 2000 pis, mas o caudal de água será sempre normal.Se a profundidade de perfuração for mais profundaEm geral, quando a profundidade de perfuração está entre 600 e 700 m, a pressão da água pode atingir 500 pis.Durante o processo de perfuração, a perfuração presa refere-se à situação em que a lama de carvão no poço não é descarregada em tempo hábil, resultando na vara de perfuração presa e incapaz de girar.Se a pressão da água aumentar para 600 pis durante o processo de perfuração, é fácil para a lama de carvão bloquear a plataforma de perfuração.A perfuração deve ser interrompida imediatamente para evitar que a perfuração adicional cause uma pressão excessiva na plataforma de perfuração e cause a quebra da broca.Após a interrupção da perfuração, a haste de perfuração deve ser retirada do poço e a cor da saída de água deve ser observada para determinar se a posição presa é lama de carvão ou rocha.Se a cor da saída de água for preta, indica que o poço está bloqueado por lama de carvão e precisa ser limpo para eliminar a lama de carvão.indica que a rocha na placa superior ou inferior foi alcançada.
Com base na prática, verificou-se que, quanto mais complexa for a estrutura da camada de carvão e quanto mais carvão mole houver, maior a probabilidade de ele entrar em colapso durante a perfuração.A pressão excessiva sobre a camada de carvão pode facilmente causar deformação após a perfuração, resultando na impossibilidade de descarregar escória de carvão e, em última análise, levando ao engarrafamento da perfuração.A escória de carvão não pode ser lavada pelo fluxo de água em tempo útilSe houver uma interrupção súbita de energia ou água durante o processo de perfuração, e o tempo for longo, isso também fará com que a lama de carvão seja bloqueada, resultando em engarrafamento de perfuração.
2、 Medidas de prevenção para furadores presos
O bloqueio da perfuração é um problema muito comum no processo de mineração de carvão.no processo de gestão diária, é necessário reforçar a prevenção dos acidentes de bloqueio de perfuração e melhorar o nível de perfuração da plataforma de perfuração do ponto de vista técnico.
(1) Analisar cuidadosamente as condições geológicas da camada de carvão
Na mineração de carvão, é necessário compreender a situação básica da mina de carvão, a distribuição de camadas de carvão macio e duro na camada de carvão,e, em seguida, projetar cientificamente e razoavelmente os poços através de especificações geológicas e registos de perfuração, para que os poços possam evitar as camadas de carvão mole tanto quanto possível e perfurar o carvão duro tanto quanto possível.
(2) Evitar zonas de pressão da camada de carvão
A pressão excessiva pode causar deformação do poço, bloqueio da escória de carvão e incapacidade de fluir de forma oportuna, resultando em perfuração bloqueada. it is necessary to avoid the coal seam pressure zone and separate the mining face from the excavation construction pumping location to prevent the collapse of the borehole due to the influence of dynamic pressure from the mining face during the drilling process.
(3) Melhorar o sistema de gestão
Durante a utilização da plataforma de perfuração, o baixo nível técnico e o funcionamento não-padrão dos operadores são também as principais razões para o problema da perfuração bloqueada.É necessário melhorar continuamente o sistema de gestão, que podem ser abordados a partir dos seguintes aspectos:
Em primeiro lugar, reforçar a formação do pessoal e melhorar a qualidade do pessoal de perfuração.Durante o processo de perfuração, é necessário melhorar a conscientização da qualidade e da segurança do pessoal técnico, reforçar a formação do pessoal técnico, de modo a que possam dominar a utilização da plataforma de perfuração de quilómetros,Operar de acordo com os regulamentos, e reduzir os problemas causados por má operação.
Em segundo lugar, aumentar a intensidade das recompensas e punições durante o processo de perfuração, devido à negligência do pessoal técnico,Os acidentes de perfuração durante o processo de construção são bastante gravesPor conseguinte, as empresas de mineração de carvão devem melhorar o sistema de recompensa e punição.Para o pessoal técnico que não tenha tido nenhum acidente consecutivo, podem ser concedidas recompensas. Através de um sistema de gestão claro de recompensas e punições, o pessoal técnico pode ser orientado a formar um bom senso de responsabilidade e consciência da qualidade,Redução da incidência de acidentes durante o processo de perfuração.
Em terceiro lugar, reforçar a gestão dos canteiros de obras.O pessoal de gestão da segurança deve estar equipado no local de construção para supervisionar prontamente o processo de construção
Deverá proceder-se ao tratamento dos acidentes de perfuração que ocorram no local e deve ser implementado um sistema de gestão a três níveis.O líder da equipa é totalmente responsável por todo o processo operacional, o operador da plataforma de perfuração é responsável pela operação da plataforma de perfuração, análise de dados e tratamento de problemas, e o operador auxiliar desempenha principalmente um papel auxiliar e de coordenação,prestação de serviços ao operador da plataforma de perfuraçãoAs três partes devem supervisionar e lembrar-se mutuamente.e a barra de perfuração deve ser gradualmente puxado para fora.